Ma BX turbo D et les autres peut-être.

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Re: Ma BX turbo D et les autres peut-être.

Messagepar js02 » 16 Juin 2012 19:30

c'est quasiment le même que le mien ( Motometer ) mais le mien je l'ai eu avec multitudes de raccords de toutes sortes, faux injecteurs, fausses bougies, etc.. ça se fabrique sinon mais c'est un peu chiant.
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Re: Ma BX turbo D et les autres peut-être.

Messagepar apatride » 16 Juin 2012 20:27

De toute façon il est vendu. Pour fabriquer les embouts, en effet ça doit être relou (faut déjà avoir un injecteur/ une bougie a sacrifier).
Y'a le même en creuse mais plus reuch, ce qui me fait peur c'est que ça + tout le reste (segment (j'ai pas oublié...), joint de culasse, surement les coussinets, quelque outil en plus, un compresseur ça va commencer a chiffrer,. Mais bon faut bien que je commence, sinon je vais en rester là.

J'ai démonter l'autre moteur, hormis qu'il a été mal stocké (y'avais de la flotte dedans) j'ai bon espoir de faire tourner le 265 pour rien, pas trop de jeu au coussinet ni au soupape (joint de culasse a la pate magique), mais faudrait que je m'occupe de l'autre avant.
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Re: Ma BX turbo D et les autres peut-être.

Messagepar apatride » 06 Juil 2012 19:57

Du coup je me suis chopper un compressiomètre (un facom avec pas mal d'embout et plein de fiches a 100€). Si j'en trouve un moins cher je devrais arrivé a revendre celui là facile.

résultat du mc cormick 265:
2 a 12
1 a 6bar, et le dernier j'ai même pas essyer (il est plus chiant).

1 a 20bar avec de l'huile

pas glorieux...

on verra c'est hiver pour lui...

edit: modif des valeur de compression
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Re: Ma BX turbo D et les autres peut-être.

Messagepar apatride » 02 Oct 2012 12:40

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Re: Ma BX turbo D et les autres peut-être.

Messagepar js02 » 02 Oct 2012 12:42

soit y'a un 0 en trop, soit il confond les francs et les euros...
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Re: Ma BX turbo D et les autres peut-être.

Messagepar apatride » 02 Oct 2012 12:49

Je pense que c'est une blague, faible conso de 9l au 100...

Je cherché une par hasard, vu que le joint de culasse est HS et y'en a qui veulent autour de 800€ une bx pour pièce avec moteur HS, ils y croient...
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Re: Ma BX turbo D et les autres peut-être.

Messagepar js02 » 02 Oct 2012 20:58

je connais un mec qui a un XUD 1.9 turbo pour pas cher ;) ^^
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Re: Ma BX turbo D et les autres peut-être.

Messagepar cetoine dorée » 05 Oct 2012 09:26

js02 a écrit:je connais un mec qui a un XUD 1.9 turbo pour pas cher ;) ^^

quand je pense que ma Zx TD (XUDte 1.9 TD) est aller à la casse alors que le moteur était nikel et que c'est la tôle qui à refaire est plus chere que la valeur du vehicule .... :cry:

Ce moteur est super tant sur la qualité du moteur et de sa longevité que sur ses différentes accessibilité pour travailler ! Et pour sa conso : à 70km/h en 4e regulièrement j'étais à 4,96L/100 (j'ai tout le carnet des pleins que j'ai réalisé) ;)

.... au final .... j'ai repris une Zx TD .... en break :mrgreen:
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Re: Ma BX turbo D et les autres peut-être.

Messagepar js02 » 25 Fév 2014 09:41

Je mets à jour et mets une photo de la BX d'Apatride fraîchement tunée :

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Re: Ma BX turbo D et les autres peut-être.

Messagepar apatride » 28 Fév 2014 16:42

Oui ben, c'est pas mal pour mettre la piste de niveau en position basse :lol: , et chargé un peu de bois sur le hayon
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